| GLOBAL TRADE |
Германската Hapag-Lloyd и Обединената арабска корабоплавателна компания (UASC) официално подписаха споразумението, което ще види компанията от Дубай обединена с хамбургския корабоплавателен гигант.
„Това има смисъл и за двата превозвача, тъй като съчетаваме младия флот на UASC с широкото, разнообразно покритие и силната клиентска база на Hapag-Lloyd,“ каза главният изпълнителен директор на Hapag-Lloyd Ролф Хабен Янсен.
Президентът на UASC Йорн Хинге каза: „Започваме вълнуваща нова фаза на растежа на UASC. Съвместната компания ще предлага ефективни услуги на всички основни търговски линии и пазари в света.“ При одобрение от регулаторните органи, се очаква сливането да бъде завършено до края на 2016 г.
До тогава UASC и Hapag-Lloyd ще оперират като отделни компании, работещи в собствените си алианси до април, когато влизат в сила новите споразумения за споделяне на кораби. Включен е план за вливание на 400 милиона щатски долара в кеш, чрез емисия права, в рамките на шест месеца след сливането, съобщава Colchester’s Seatrade Maritime.
Бъдещото финансиране с акции на сливането е сред ключовите новости, разкрити в наскоро публикуваното Споразумение за бизнес комбинация (BCA) и отделното Споразумение за подкрепа на акционерите (SSA). Hapag-Lloyd ще остане регистрирана и търгувана компания в Германия с главен офис в Хамбург, при условие че се получат необходимите регулаторни и договорни одобрения.
В изявлението на компанията се говори за стабилното присъствие на UASC на „пазарите и търговските линии в Близкия изток“ и за „ангажимента на новата компания да укрепи това присъствие, като създаде пети регионален център на Hapag-Lloyd в Дубай“.
Собствениците на UASC, Qatar Holding (QH), ще вземат 14 процента от новата компания, а саудитският фонд ще вземе 10 процента. CSAV Германия Контейнър Холдинг ГмбХ, HGV Хамбургър Гезелшафт фюр Вермьогенс- унд Бетелунгсманажмент мбХ (град Хамбург) и логистичният милиардер Клаус Михаел Кюне с Kuhne Maritime GmbH ще останат контролиращи акционери на Hapag-Lloyd.
По този начин Hapag-Lloyd скоро ще стане петият по големина контейнерен корабен оператор в света, с 237 кораба и 1,6 милиона TEU, годишен обем на превозите от 10 милиона TEU и комбинирана печалба от 12 милиарда долара.
Флотът сега ще включва шестте нови кораба на UASC с капацитет от 18 800 TEU и още 11 нови кораба с капацитет от 15 000 TEU, последният от които ще бъде доставен скоро.
Компанията ще бъде ключов играч в „THE Alliance“ – новата групировка на Hanjin, Hapag-Lloyd, „K“ Line, MOL, NYK и Yang Ming, която ще започне да функционира през април 2017 г. Със съответните регулаторни и договорни одобрения, очаква се сливането да бъде завършено до края на 2016 г.
До тогава UASC и Hapag-Lloyd ще продължат да оперират като самостоятелни компании.
Всяка компания ще продължи да функционира и в собствената си алиансна структура до края на март 2017 г., след което „THE Alliance“ ще започне работа.
Това е третото голямо сливане за последните 12 месеца след придобиването на Neptune Orient Lines (NOL) от CMA CGM и сливането на Cosco Container Lines и China Shipping Container Lines (CSCL).