ПРИСТАНИЩА
TIL на MSC печели 50% дял в SOCAR Terminal, преоформяйки логистичния пейзаж на Турция след одобрението на Органа за защита на конкуренцията.
Основно сътрудничество, което ще промени динамиката в турския морски и логистичен сектор, получи одобрение от Органа за защита на конкуренцията след щателен шестмесечен процес на разглеждане. Органът официално одобри прехвърлянето на 50 % дял в SOCAR Terminal (Aliağa), най-голямото контейнерно пристанище в Егейския регион, на Terminal Investment Limited (TIL), пристанищното инвестиционно подразделение на най-големия контейнерен оператор в света, MSC.
Завършване на шестмесечен преглед
Правният процес, който започна след подписването на споразумението за стратегическо сътрудничество в Баку на 15 септември 2025 г., приключи с решението на Органа за защита на конкуренцията от 12 февруари 2026 г., наброяваше 26-05/130-51. След прегледа си относно това дали в пристанищните услуги в региона ще се образува монопол, Органът постанови, че сделката не представлява нарушение на пазарната конкуренция и разрешава придобиването. Това партньорство съдържа елементи, които ще променят фундаментално не само капацитета на терминала SOCAR, но и неговата роля в световната търговия.
Глобална интеграция:
Терминалът ще бъде напълно интегриран в обширната терминална мрежа на TIL в световен мащаб. В резултат на това Aliağa ще се превърне в един от основните центрове в глобалните маршрути на MSC. Инвестиции в технологии и капацитет: Съгласно споразумението SOCAR и MSC ще инвестират съвместно в придобиването на проекти за оборудване от следващо поколение, цифровизация и устойчивост. Ще бъде увеличена оперативната скорост на терминала, който може да обслужва ултраголеми контейнеровози (ULCS) с непрекъснатия му 700-метров кей и 16-метрова дълбочина. Четвърто голямо партньорство в Турция: След Asyaport, Marport и Assanport, MSC създаде четвъртото си голямо пристанищено партньорство в Турция със SOCAR Terminal. Очаква се този ход да увеличи дела на групата на турския пазар за обработка на контейнери до над 20%.
Регионална конкуренция и динамика на пазара
Представители на индустрията прогнозират, че конкуренцията ще се засили на пазара, който включва и други силни играчи като Nemport и TCE Ege в региона на Aliağa. След спад на контейнерния трафик в региона до 1,7 милиона TEU миналата година, MSC има за цел да пренасочи собствените си плавателни съдове към този терминал постепенно, като целта е да се върнат обемите до рекордни нива. Президентът на SOCAR Ровшан Наджаф определи партньорството като „стратегическа инвестиция от световна класа“, като подчерта, че пристанището не само ще служи като оперативна точка, но и ще укрепи позицията на Турция в глобалната верига за доставки като логистичен център. Source: SnTR